朗國科技中國總部主體結構全面封頂

近日，由中交第四航務工程局有限公司（簡稱“中交四航局”）承建的朗國科技中國總部項目主體結構順利封頂，標誌著項目正式進入二次結構施工及裝修階段，為朗國科技中國總部打造代表城市產業升級的“智造新封面”奠定基礎。

朗國科技中國總部項目位於廣州市黃埔區科學城核心區，該項目總用地面積17847平方米，總建築面積90740平方米，主樓高度99.6m,定位為第四代產業綜合體，旨在打造集研發辦公、生產製造等於一體的智能、環保、綠色、低碳的新型科技總部基地。

中交四航局項目負責人葉其奎介紹，朗國科技中國總部項目施工內容涵蓋廠房、宿舍及地下室、幕牆等工程；項目工期短，工序多，如何高效地做好開工前各項準備工作，施工過程中資源配置及時到位，各道工序有序銜接等是確保項目工期履約的關鍵。

“接到中標通知書後，公司馬上組建項目管理團隊進場，梳理開工前各項準備工作，並制定計劃，明確責任人、時間節點，專人跟蹤並及時解決存在的問題，確保了高效完成各項工作。”葉其奎介紹道。合同簽訂後，中交四航局項目部全力配合建設單位在10天內完成了施工許可證辦理工作。進場後，迅速做好與前期樁基礎及基坑施工單位的溝通協調，快速進行塔吊方案編審、採購、基礎施工、安裝手續辦理及安裝等工作，確保了塔吊能及時投入使用，為項目順利實施奠定了基礎。全力組織主體勞務進場，通過人、機、料的協調、以及施工方法的討論，克服了連續暴雨的深基坑基礎底板施工的困難，解決了狹窄基坑的地下室側壁支模的難題，交出了2個半月整個地下室全面衝出正負零的好成績。

施工過程中，通過每天、每周、每月生產協調會，有效保障各項資源及時到位，及時解決現場實施過程中存在的問題。面對局部肥槽回填空間狹窄，採用原設計土方回填無法確保密實度的問題，中交四航局項目團隊聯合建設單位、設計以及監理開展多輪試驗論證，最終提出採用石粉進行回填，經壓實度檢測，回填質量滿足規範要求。項目建設過程中，各方高效協同，資源配置及時到位並有效解決施工過程的困難，較計劃工期提前7天完成主體結構封頂。

同時，項目外牆全部採用玻璃幕牆，面對工期壓力，中交四航局項目團隊多次組織專題討論會，對施工方案進行比選，最終確定玻璃幕牆安裝以外腳手架作為施工平台為主，吊籃為輔。通過上述方案不但可以提前介入玻璃幕牆施工，提高了施工效率的同時保證看施工的安全性，相對於只採用吊籃施工，節約了4個月工期，有效確保了項目工期履約。

針對塔吊安裝拆卸、頂升加節等高危環節的“監管盲區”，中交四航局項目團隊創新引入智能監控技術，在頂升橫梁銷軸、換步頂桿、回轉下支座連接等3個隱蔽部位安裝強磁鐵底座攝像頭，監管人員可通過電腦客戶端、微信小程序全程可視化監控，在破解“肉眼難及”的管控難題的同時，實現了作業全過程監管及可追溯。

“針對安全管理，我們還自主研發了‘二維碼知識平台’，動員項目全體人員參與”。該平台將施工工藝、安全規範等內容轉化為圖文視頻教材，同步生成二維碼。將二維碼張貼於施工現場關鍵位置，作業人員“掃碼即學”，同時後台自動生成個人學習檔案與班組達標率排行榜。數據顯示，平台上線後安全交底覆蓋率達100%，較傳統模式節約了60%重復交底時間，助力項目全面營造“人人都是安全員”的文化氛圍。

在環保方面，項目踐行“綠色建造”理念，引入泥漿自動處理設備，通過物理過濾和化學處理等技術進行固液分離，同時通過物理壓縮可以一次性將含水量達90%的淤泥壓縮至乾燥成品，淤泥回收率達98%，具備30m³/h的處理能力，確保外排水達標；針對地下室回填難題，採用石粉替代傳統土方，避免揚塵問題與沈降隱患。同時，在項目建設過程中，融入高性能建築圍護結構、冰蓄冷空調系統等綠色技術，未來將實現能源消耗降低20%以上，碳排放強度降低超50%，著力打造“會呼吸的綠色建築”。

自進場以來，中交四航局項目團隊將履行社會責任融入項目建設全過程，以實際行動詮釋央企擔當：組織“藍馬甲”志願者走進廣州市黃埔區八十六中學考點，開展交通疏導、愛心護考等高考志願服務活動用貼心服務為學子高考護航；在廣大附中高新區實驗學校，中交四航局項目團隊組織開展“萬名工程師進課堂”活動，面向學生講授房屋建設科普知識，為學生們打開“科技建造”的認知之窗。

項目建成後，將打造成為集研發、高端製造、辦公等多功能於一體的智能、環保、綠色、低碳新型科技總部基地，立足廣深科技創新走廊，助力黃埔區打造“中國智造中心”，推動廣州黃埔區以科學城為中心，建設粵港澳大灣區智能製造“增長極”。