完善區域交通網 完善灣區交通網

近日,由中交四航局承建的廣東省江門市省道S386線橫陂至大槐段改擴建工程正式全線通車。項目全長12.886公里,起於橫陂鎮,銜接S276省道,終至大槐鎮,連通G235國道,按照雙向兩車道二級公路標準修建,徹底打通恩平南部橫陂、大槐兩鎮交通堵點,補齊區域路網短板,為當地鄉村振興、產業提速、群眾便捷出行築牢交通底座。通車後的平整新路,結束沿線村落多年顛簸行路歷史,助力恩平推進“百千萬工程”,加速融入粵港澳大灣區交通一體化佈局。
完善區域交通網改建前,S386舊路由零散村道拼接而成,且多為單車道,路面破損坑窪、路網割裂,既是橫陂、大槐產業外運的“攔路虎”,也是村民日常通勤的老大難,兩地產業、物資流通長期受通行條件制約。為破解破碎路網困局,中交四航局項目團隊統籌管線遷改、用地協調、燃氣管線防護等多重難題,科學優化線路走向,將原本規劃的36個村道接駁口增至137個,實現沿線臨近道路的村道應接盡接,串聯零散村路、打通斷點盲區,實現省道S276與國道G235高效銜接,構建“國省幹線+鎮村支路”互聯互通路網體系。
“施工團隊反復對接屬地村鎮、燃氣、電力等多家單位,逐個敲定管線遷改方案,分段施工、錯峰作業,啃下多方協調的硬骨頭;對每一處接駁口都採用水泥砂漿精細找坡,確保排水順暢、銜接平順,同時結合沿線村鎮佈局優化路基設計,常規路段路基寬8.5米,臨近大槐鎮區的關鍵節點拓寬至16.5米,大幅提升道路承載能力與通行效率。”項目工程部負責人張浙川介紹道。
針對原舊路長期超負荷運營、路面大面積坑槽積泥、雨水漫灌污染周邊環境的遺留問題,項目團隊立足安全文明與綠色建造雙重標準,全流程落實精細化管控,從施工源頭治理積泥坑槽頑疾。完工後的新路面配套建設完善的排水邊溝,從結構設計上規避積水積泥隱患,保障了村民交通出行的安全暢通。
項目建成後,橫陂、大槐兩鎮陶瓷、建材、輕工等本土產業依託完善路網實現資源互通,沿線村民岑先生深有感觸:“以前去兩邊鎮子都沒有路,要從村道兜兜轉轉繞過去,遇上雨天坑窪泥濘寸步難行,如今省道直通國道,農產品當天就能外運售賣,鎮上廠子招工、客商進貨都方便多了。”平整暢通的新路,徹底結束了沿線村落多年顛簸行路的歷史,沿線村落全面接入主幹交通網,城鄉要素流動效率顯著提升。



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