“海陵島1號”打造海上“鋼鐵糧倉”
近日，由中交四航局江門航通船業有限公司（以下簡稱中交四航局航通公司）承建的半潛式養殖平臺“海陵島1號”順利吉水。該專案是珠江口西岸都市圈海洋經濟合作的一次生動實踐，未來將在陽江投入使用，助力陽江深遠海養殖。
“海陵島1號”半潛式養殖平臺總長82米、寬36米，高21.5米、型深15米，養殖包圍水體約4.4萬立方米，集成智能投喂、環境監測、病害預警等先進系統，入級中國船級社，具有良好的抗風浪能力，可直接進入20米等深線以外的開放海域，實現多要素集成、智慧化感知和工程化運行，以現代化裝備抵禦颱風，檢測和控制養殖魚類在深遠海的生存條件。
“專案主體採用高強度桁架結構，配備全自動壓載系統，颱風來臨前可將網箱上口下潛至水下10至12米。”中交四航局航通公司副總經理劉長明介紹。近年來，中交四航局航通公司先後建成全球最大寬扁淺吃水型半潛駁船“四航永興”號、全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船“灣區伶仃”號，已實現“模組化預製拼裝—下水報驗—拖航檢驗—海上就位海試”的標準化流程，後續還將結合AI、耐腐蝕新材料、海上清潔能源等進行技術升級與規模化推廣。
“海陵島1號”後續將進行設備調試和驗收，再拖航至海陵島預定海域，預計最快今年7月份首批投產及試運營，打造零碳海洋牧場，實現多業態融合發展。
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