春節前廣州全新全民文化體育綜合體取得新進展

由中交第四航務工程局有限公司承建的廣州市南沙全民文化體育綜合體進出場館最大、最長人行橋梁A2橋，提前一個月完成主體結構澆築，這標誌著它和之前已經提前完成主體澆築的A1橋、A3橋三座橋梁架起的南沙全民文化體育綜合體主場館三大進出通道建設取得了階段性進展。

南沙全民文化體育綜合體主場館由廣州城投聯合華潤置地及南沙交投共同組建合資公司進行投資、開發、建設，項目總投資約73.85億元，可滿足國內頂級綜合型賽事和國際單項賽事的舉辦條件，如2025年全運會，為南沙文化、體育、旅遊產業的融合發展提供了重要平台，有利於推動相關產業的繁榮，創造更多的經濟價值和就業機會。

A1、A2、A3橋作為南沙全民文化體育綜合體主場館的三大進出通道，是南沙綜合體市政道路工程的配套設施，也是連接場館區域的關鍵部分，三座橋梁均由中交四航局承建，其中A1和A3為人、車混行橋梁，A2橋為進出場館最大、最長的人行橋梁。作為進出場館的關鍵通道，A2橋是南沙全民文化體育綜合體唯一一座現澆預應力混凝土門式剛構人行廣場橋。據中交四航局南沙綜合體配套設施項目負責人蔣永春介紹，A2橋的工期原計劃為306天，該橋跨徑達35.5米，橋寬70米，上部板梁結構由7片圓弧主梁連接，呈現出獨特的波浪狀造型，既美觀又富有動感，橋上將鋪設綠化景觀，完美融合了美觀與舒適的設計理念。

蔣永春表示，從最初的藍圖規劃，到攻克重重技術難關，再到看著一磚一瓦逐步搭建，這其中的艱辛與付出，每一步都凝聚著全體建設者的心血！在工程推進過程中，建設者們克服河湧20～30米的厚淤泥層、周邊道路及場館交叉施工、嚴重缺乏施工作業平台等不利因素，經過反復試驗和優化，最終選定了最適合的施工方法，提前完成了A2橋的主體結構建設任務。施工過程中，為保障橋梁基礎的安全穩定，選用了衝孔、反循環等多種施工工藝；針對淤泥層厚、高地下水位、以及臨近現河湧棘手的地質難題，巧妙優化基坑支護形式，結合使用鎖扣鋼管樁、預應力鋼支撐等支護材料，確保了基坑的安全性；同時，創新性地採用了鋼管樁加型鋼搭設鋼平台，在保障支撐結構穩定可靠的同時，充分滿足河湧汛期的排洪需求，實現一舉多得。

目前，南沙全民文化體育綜合體配套設施建設如火如荼，各參建單位鼓足幹勁，全力衝刺，力求在春節前讓部分景觀驚艷亮相，配套骨幹道路也預計在2025年3月底完工通車，屆時將形成“一路一景，四季有花”頗具濱海韻味的綠色景觀帶。

本次A2橋主體結構澆築完成是南沙全民文化體育綜合體配套設施建設進程中的又一重要里程碑。項目建成後，將形成以現代公共設施為核心內容的濱海服務型景觀帶和文化帶，加快完善區域基礎設施和交通路網結構，有效提高綜合體的防洪能力和運輸聯通能力，進一步帶動區域及周邊經濟文化發展，對拓展南沙南部空間、提升南沙經濟文化功能和強化南沙對灣區的輻射力、影響力具有重要意義。